Гостевая книга - Персональный сайт

199. (06.07.2009 22:08)

Почему вы решили что дорабатывать и переделывать что либо нельзя и это может только ЗАО А-Сервис Москва ?
Я купил устройство - оно моё, что хочу то с ним и делаю, за исключением того что нарушает текущее законодательство. Хочу переделываю, хочу нет - это моё право и запретить или помешать вы мне никак не можете. К чему тогда эти выпендрёжные заявления про "нельзя" "не допускается" и т.п. Я уже два года жду когда появится LC-7-U1, но все ваши обещания пустые. Как то странно слышать что производитель что то производит но при этом производить не может. Раз вы не хотите производить LC-7-U1 то хоть помогите переделать под него LC-7-V09.

Ответ: Вы задали вопрос мне, т.е. представителю ЗАО А-Сервис, через гостевую книгу, и получили официальный ответ.

198. (06.07.2009 21:02)

Вы видимо не поняли вопрос, схема контроллера мне не нужна, оставте её себе вместе с лицензией, меня интересует только схема подключения внешних кнопок и вынос светодиодов - есть у них общие провода и можно ли использовать один сдвоенный диод вместо двух ?

Ответ: Видимо Вы не поняли ответ: никаких вмешательств и внесений изменений в печатные платы контроллера не допускается, никаких подключений внутри корпуса (непосредственно на печатных платах) контроллера производить нельзя. Все подключения необходимо выполнять только к внешним контактам силового разъема.
Из чего следует, что: либо надо использовать контроллер "как есть", либо заказать его только с вынесенным фотоэлементом. Все остальные варианты доработок контроллера может выполнять только изготовитель, т.е. ЗАО А-Сервис, Москва.

197. Юрий (06.07.2009 18:07)

Поскольку ждать LC-7-U1 бессмысленно хочу встроить LC-7-V09 в машину, кнопки управления, индикацию и фотоэлемент придётся выносить в разные места, подскажите есть у них общий провод чтобы минимизировать количество внешних коммутаций ? Можно вместо двух светодиодов индикации использовать один сдвоенный ? провод на фотоэлемент должен быть экранированным ? Если не сложно выложите схему как подключены кнопки, индикация и фотоэлемент.

Ответ: Самое оптимальное - установить контроллер LC-7-V09 либо "как есть", либо с вынесенным фотоэлементом. Фотоэлемент по заказу можем вынести экранированным проводом до 1м. Кнопки и светодиоды выносить не обязательно.
Схема подключения контроллера есть на сайте. Электрическая принципиальная схема может быть передана только в комплекте с лицензией на производство контроллеров - никакой сложности в приобретении лицензии нет.

196. Сергей (06.07.2009 13:29)

Когда у Вас что-либо появится из контроллеров для автомобилей ВАЗ 2115(13,14),кроме LC-7-U1.Почему на сайте все только для "классики","08,09,099 и "десятого" семейства?!

Ответ: 1. Продолжение производства LC-7-V15 пока не планируем.
2. На нашем сайте представлено только то, что мы производим, производили, либо будем производить в перспективе.

195. Александр (17.06.2009 17:38)

Некорректно посылать человека на сайт, где пара-тройка ребят пытаются обсудить Вашу цену на CRT-5 и попытаться что-то сделать самим, уверяя всех что это "...может сделать любой радиолюбитель за копейки". Их можно понять: вещь хорошая, нужная, но цена кусается, вот и трепятся в "сети", пыль в глаза пускают.Если этот девайс нужен, то ужмешься,съэкономишь, но купишь.А на Вашем месте я предложил бы потенциальному покупателю изготовить продукцию персонально для него по цене на 50% дороже цены по Вашему прайсу. Согласится, хорошо и Вам и покупателю. Не согласится, значит цена действительно завышена. А я потенциальный покупатель.
P.S. А контроллеров DRL-30-N у Вас в продаже уже и в прошлом году небыло(про позапрошлый не говорю).Я в мае 2008 года купил у Вас LC-7-V09, а контроллер мне не достался.

Ответ: Что ж, будем работать...

194. Анатолий (14.06.2009 20:22)

Добрый Вам день! Хочу приобрести для своего автомобиля контроллер LD-03N, посему вопрос:-представляет ли в Украине кто-то вашу продукцию, дабы из-за одной вещи не заморачиваться с международными переводами и пересылками. Спасибо!

Ответ: 1. В Запорожье - Александр antoxic@mail.zp.ua .
2. По почте - доставка 100руб, деньги - через ПриватБанк или Western Union.
3. С проводником поезда - доставка к поезду 50 руб. (От 900-1000руб суммарной стоимости заказа). Проводник - Ваш.

193. Александр (13.06.2009 21:05)

Здравствуйте.С марта месяца 2007 года регулярно (раз в 2-3 недели) звоню Вам для того чтобы купить DRL-30N,CRT-5, LTR-30.Взял бы по несколько штук-пошли бы как подарки друзьям.И в течение 3-х с лишним лет Вы просите перезвонить через пару недель(... да они у нас точно будут...). Даже в гостевой книге где-то есть обещание мартовское 2009 года по CRT-5. Ну и где оно? Уже и интернет-магазином обзавелись, "а воз и нынче там". Тогда хоть не обманывайте, скажите честно: пока нет и в течение 10 лет не ожидаем. Звоните после 2019 года.

Ответ: 1. Контроллеры DRL-30-N до недавнего времени (до апреля 2009 года) были в свободной продаже. Кто мешал Вам их купить???
2. Контроллеры CRT-5 и LTR-30 готовятся к производству. Никаких точных сроков начала производства - нет. Возможно их производство и не начнется (не продолжится), либо продолжится по цене, реально соответствующей затратам фирмы - а это дороже, чем объявлено в нашем прайсе.
3. Мы никого (я - в том числе) не обманываем: если товар есть в наличии - пожалуйста, покупайте, не ожидайте удобного случая для "покупки всего и сразу". Если товара нет в наличии - ВСЕГДА я и мои коллеги рекомендуем смотреть наш прайс и нашу главную страницу, где появление нового товара объявляется дополнительно.
4. ЗАО А-Сервис - производственная фирма, живущая за счет того товара, который производит и продает.
5. Если какого-либо товара нет в наличии в ЗАО А-Сервис, либо фирма его сейчас не производит - пожалуйста, воспользуйтесь аналогами! Аналог CRT-5 есть в Экзисте (exist.ru) за 2600-2900руб., либо его "может сделать любой радиолюбитель за копейки" - http://2114.ru/forum/showthread.php?t=2502 . Мы "за копейки" делать подобные изделия не умеем, хотя форумы читаем и делаем выводы о готовности покупателей реально оценивать труд наших (ЗАО А-Сервис) работников-изготовителей.

192. Николай (12.06.2009 19:57)

Хотел бы заказать контроллер для ВАЗ 2115 ,но не нашол его на сайте!КОГДа ВЫ будите его выпускать?

Ответ: В ближайшее время (месяц-два-три) контроллеров LC-7-V15 в продаже не будет.

191. Калмыков Сергей (08.05.2009 13:18)

Подключил LC-7-V09 на провод идущий на спидометр, все заработало, а как провод искал, без схемы, это отдельная песня...
У жены Focus 2008г. Проблема та же, в книге за 1300 ре схемы просто никакие..
За прибор спасибо, замечательная штука..
С праздником, всего Вам доброго...

Ответ: С Праздником и Вас!
Я рад, что всё получилось нормально.

190. Валерий (06.05.2009 22:14)

Назрели еще 2 вопроса:
1) Есть ли у вас какие-то представительства, мастерские или специалисты в Краснодаре?
2) Для полноценной работы LC-7-V09 в автомобиле ВАЗ 2107 (бк нет, карбюратор), необходим датчик скорости. Не могли посоветовать какие-то готовые решения?

Ответ: В Краснодаре наших представителей пока нет. Устройства можно купить по почте.
На 2107 можно поставить проходной датчик скорости - такие ставят на 2107 с инжектором. Важно, чтоб он был с 6 имп/метр. Цена такого датчика примерно 120-150р (в Москве). Подключается: к "массе", "+12В Зажигание" и "выход" - к контроллеру LC-7.

189. Валерий (06.05.2009 19:28)

Здравствуйте! Хочу поставить LD-02 на ВАЗ 2107, изучил инструкции, возник вопрос: + или - подается на "Вход Дверь " ("Sensor")?

Ответ: Для "классики" нужна опция "К" - установка в этом случае (на плафон одной стороны, вторую можно подключить бросив провод через потолок) займет минуты три.
На вход контроллера "Дверь" для включения плафона должен приходить минус, т.е. "масса" - именно так работают концевики дверей практически во всех автомобилях: при открывании двери на контакте концевика двери - "масса", при закрытой - "+12В".

188. Калмыков Сергей (04.05.2009 15:07)

Извините теперь пишу с домашнего компа. Датчик тот, я проверял и по схеме и по картинкам. Согласно Ваших указаний замерял на нем напряжение - на обоих проводах "-12", сколько машину не катай, может там конечно милливольты меняются?....
Решил искать на спидометре.
Стал внимательно читать книгу и наткнулся(цитирую слово в слово): Проверка напряжения спидометра. Во время движения автомобиля на скорости примерно 10 км/ч проверьте напряжение между выводом С1 разъема панели приборов и "массой" по номинальному значению. Номинальное значение переменное, в диапазоне от 1 до 10-14В с частотой 7 Гц
Если из этого Вы можете сделать какие либо выводы я буду очень Вам благодарен.

Ответ: Ну так и попробуйте подключиться к этой цепи - контроллер имеет высокое входное сопротивление на входе "от ДСА" (не нагружает датчик, проще говоря)...
Еще лучше - посоветоваться в сервисе с электриками, знающими что такое "сигнал от ДСА" конкретно в Вашем автомобиле.

187. Юрий (30.04.2009 11:26)

Добрый день! Хотелось бы установить LC-7-V09 в Toyota Corolla 08 г.в. я так понимаю что нужно будет приобрести дополнительное реле, так ? И смогу ли я сам подключить все.

Ответ: Доп.реле ставятся потому, что в Тойоте (Акценте, в GW и в некоторых других машинах) габарит и реле БС включаются подачей минуса ("массы"), а не плюса, как в других машинах. Контроллер LC-7 выдает "плюсы", которые и надо проинвертировать, т.е. "перевернуть". Можно сделать это с помощью обычного реле, но если поставить инвертор V-10 http://asrc.ru/relay-inv.htm на габариты, то они будут включаться и выключаться плавно, как и задумано в контроллере LC-7. Выход на обмотку реле включения БС тоже можно проинвертировать нашим инвертором V-07 http://asrc.ru/relay-inv-s.htm - он имеет очень малые размеры и имеет встроенную защиту от КЗ - остальные цепи остаются без изменений.
Сможете ли Вы подключть самостоятельно? ...Если не сможете - не стесняйтесь обращаться к знающим электрикам. Я всегда поступаю именно так - часто это выходит дешевле и быстрее...

186. Калмыков Сергей (29.04.2009 09:50)

Установил LC-7-V09 в Тойоту, через реле, замечательно работает, но с датчиком скорости дружбы нет. На датчик (на коробке) приходит два провода, красный и зеленый, подключал и туда и сюда, реакции никакой. Я не электронщик, может где нибудь что нибудь померить надо, может сопротивление поменять? Помогите! Ведь именно возможности управления светом "по скорости" меня и подвигли на установку устройства.

Ответ: Датчик скорости обычно имеет три провода: "масса", "+12В", "выход". Возможно, это не тот датчик (не датчик скорости), либо сигнал от датчика скорости надо взять в другом месте - там, где сигнал от ДСА (датчика скорости автомобиля) имеет вид меандра (прямоугольный сигнал): например, 6 импульсов на метр, т.е. через каждые 8см пути сигнал на выходе от ДСА меняется с 0В на +12В и наоборот.

ВНИМАНИЕ! Покупателям наших устройств: если при выборе изделия основным интересующим Вас параметром, определяющим ваш выбор, является какая-либо дополнительная функция: индикация скорости в контроллере автосвета, величина порогового ускорения в нем (точность замера, возможность установки любого значения), бип-сигнал при нажатии кнопки (тон, громкость), яркость-цвет светодиода подсветки кнопки, длина, сечение и цвет провода для подключения к ДСА, размер и цвет упаковки, вес с почтовой упаковкой и т.д. и т.п. - пожалуйста, обязательно сообщите об этом при заказе!

185. Евгений (24.04.2009 09:43)

С прошлого года на Хюндай Матрикс АТ стоит LD-02, все бы нормально но при интенсивном разгоне при переключении передач происходит самопроизвольное включение плафона как в режиме "комфорт".

Ответ: Здесь есть два варианта:
- обновить прошивку контроллера LD-02 (или сам контроллер) - если Вы в Москве или пришлете контроллер по почте,
- подключить провод "+12В Зажигание" контроллера LD-02 ("желтая" клемма) к цепи, где +12В есть только при включенном зажигании, например, на разъеме сигналки, на кнопке включения обогрева заднего стекла, на замке зажигания и т.д.

		Вторник, 08.07.2025
	ЗАО А-Сервис, Москва