Ответ: Для управления наружным освещением (габариты, подсветка, ближний свет), в принципе, достаточно установить только LC-7-V09.
Если есть желание дополнить управление светом еще и реле-контроллерами DRL-30-N (управление яркостью фар - "плавное включение-выключение" и т.д. - БС, ПТФ или ДС), можно их докупить (сейчас или потом).
Для управления еще и дальним светом служит "Система i-AFLS-128". Контроллер автоматического управления наружным освещением LC-7-U1 предназначен для установки в любые другие автомобили, кроме ВАЗ 2109 и ВАЗ 2110.

Ответ: Чтобы не гадать - посмотрите на разъем Вашего плафона: он может быть трех- или двухконтактный и сравнить со схемами установки, размещенными на нашем сайте.
В любом случае, напомню, что все контроллеры LD-02 аппаратно устроены абсолютно одинаково и различаются только клеммами на конце проводов - для облегчения установки. При желании, клеммы можно поставить любые, либо соединить контроллер вообще без клемм - простым соединением проводов.
Заказать в Украину (и другие страны) можно с доставкой по почте (доставка 100 руб. или 4 доллара США).

Ответ: Да, подключать "массу" и "ДСА" можно к любой малой желтой клемме - контроллер сам определит что где подключено. То есть, клеммы Л1 и Л2 равнозначны и предназначены для подключения как "массы", так и "сигнала от ДСА".

Ответ: Еще можно подключиться к разъему маршрутного компьютера (см. в Инструкции).

Возможно, поможет это: http://www.chiptuner.ru/content/vdo_conn/

Если Вы в Москве - подъезжайте на Автозаводскую и вместе найдем нужный провод.

Ответ: К сожалению (или к счастью?) ЗАО "А-Сервис" занимается только производством электронной техники и у нас нет средств воздействия на отделения Сбербанка в городах России.
Вам же, насколько я помню, неоднократно давались разъяснения (по электронной почте) по поводу заполнения бланков Сбербанка и других способов перевода денег... Бесплатно же, интернет-магазин, даже из желания угодить всем, раздавать товар больше не может.

А у Вас не появлялось желание по вопросу плохой работы оператора отделения Сбербанка обратиться к заведующему отделением Сбербанка? Или в гостевую книгу Сбербанка? Или в другое отделение Сбербанка?

Ответ: Вопрос с продолжением производства устройств CRT-5 сейчас на рассмотрении. Если судьба его будет успешной, то в июне устройства могут появиться в продаже. Следите за нашим прайс-листом.

Ответ: Так проблемы-то вроде не было: из Украины деньги переводят через ПриватБанк, из России - через Сбербанк... Т.е., там, где это наиболее выгодно.
Если для Вас перевод денег через WebMoney на НАШ РАСЧЕТНЫЙ СЧЕТ более выгоден - ради Бога. Морока же с "кошельками" и обменами на реальные рубли с потерей времени и больших процентов пока нам не интересна.

Ответ: Если Вы в Москве - подъехать на Автозаводскую, если в другом городе - прислать по почте для перепрограммирования. Связь для доп. информации - по телефонам, "аське", емейлам и т.д.

Ответ: Да, можно. Работаем с 10 до 22 часов ежедневно. Перед поездкой к нам обязательно позвоните по нашим телефонам (675-62-96 или 970-78-50), чтобы вас ожидал и встретил специалист по вашему вопросу.
Без звонка - милости просим в торговые залы магазинов, в которых есть наша продукция (адреса на сайте).

Ответ: Спасибо за замеченный "баг": действительно, при установке значения "150 сек" наступало переполнение разрядности переменной типа integer и отрабатывалось "получившееся" значение (примерно 10 секунд). Ошибка программы исправлена. Ни на какие другие процессы данная ошибка влиять не могла и не может.

Задержка "140 сек" ("Задержка включения БС для ожидания прогрева холодного двигателя") устанавливается правильно - оставьте эту задержку - задержка работает только при холодном двигателе и только до начала движения автомобиля.

Ответ: 1. С ксеноном работает контроллер LC-7. Работа "Системы-128" основана на управлении яркостью ламп в фарах, что возможно только с галогеновыми лампами.
2. В настоящее время "Систем-128 универсальных" в наличии нет - вопрос с их дизайном и гарантией неактуален. При возобновлении (вероятном - не в ближайшие полгода) производства универсальных систем их дизайн будет изменен.

Ответ: Цена в прайсе - за одно изделие. Если указан комплект, то цена - за комплект. Например, "Система i-AFLS-128" - это комплект и цена для него - за комплект из трех блоков, входящих в его состав.

Ответ: Если в инструкции к Вашему LD-02 есть пункт 4 в разделе "Программирование", то там описано, как включить режим "Гашение света при постановке на охрану".
Вообще, "синий провод" (тот, который в желтом кембрике) можно использовать и для подключения к "+12В Зажигание", и к "ЦЗ", причем, можно это делать как по отдельности, так и одновременно к двум этим цепям (см. инструкцию).

Полное время задержки при закрытии дверей всегда остается тем, которое Вами задано (и может Вами же изменяться) - его значение не меняется даже при снятии питания.

Ответ: Если гашение лампы уже началось - а при неработающем двигателе оно медленное - пуск двигателя не ускоряет процесс гашения (так в версиях программы LD-02 до 1.032, начиная с версии 1.032 пуск двигатея ускоряет уже начавшееся гашение) и свет гаснет медленно, что Вы и видите.
Поставьте больше задержку (секунд 30) - при пуске двигатеяя, в этом случае, скорость гашения будет высокой, т.к. при работающем двигателе гашение быстрое.

Это может также происходить при плохой эл.проводке к лампе салонного плафона (большое падение напряжения на подходах к лампе из-за плохих контактов в разъемах, клеммах, скрутках и т.п.). Проверяется замером напряжения на клеммах плафона при выключенной лампе и при включенной лампе плафона - падение напряжения будет хорошо заметным. Лечение: либо исправить штатную проводку, либо протянуть доп. провод к LD-02 (к "синему проводу") от цепи "+12 Зажигание" (например, от замка зажигания, от клавиши включения обогрева заднего стекла и т.д.) - в этом случае LD-02 автоматически переключится в режим управления задержками-гашением по повороту ключа зажигания.